大眾北美高管談是否“復(fù)活”甲殼蟲：也許會(huì)，但并非首要任務(wù)

本站 11 月 23 日消息，據(jù) CarBuzz 今日?qǐng)?bào)道，在 2024 年洛杉磯車展的行業(yè)圓桌會(huì)議上，大眾公司討論了是否有可能重新推出其經(jīng)典車型 —— 甲殼蟲。盡管這一車型具有極高的象征意義，但它“并不是”公司當(dāng)前最優(yōu)先考慮的目標(biāo)。

大眾北美銷售與市場(chǎng)總監(jiān)安德魯?薩瓦斯表示：“將甲殼蟲帶到美國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于品牌形象來(lái)說(shuō)無(wú)疑有益，但從商業(yè)角度考慮，也必須審視市場(chǎng)需求。”他指出，甲殼蟲自推出以來(lái)在北美取得了巨大的成功，但類似的車型往往隨著時(shí)間的推移而銷量下滑。

薩瓦斯表示：“甲殼蟲未來(lái)作為‘限定車型’回歸的可能性是存在的，但我更傾向于讓公司專注于 GTI 或 R 系列車型，因?yàn)樗鼈兏兄诖蛟煳覀兊钠放菩蜗?。短期?nèi)，甲殼蟲并不是我們的首要任務(wù)。我們應(yīng)當(dāng)依托現(xiàn)有的強(qiáng)大車型，像 GTI 或 R Line 這樣的標(biāo)志性版本將是我們實(shí)力的體現(xiàn)?！?/p>

據(jù)本站此前報(bào)道，大眾乘用車品牌 CEO 施文韜（Thomas Sch?fer）去年也曾表示，在未來(lái)幾年的路線圖中，暫時(shí)沒(méi)有計(jì)劃推出電動(dòng)版甲殼蟲車型?！凹讱はx和尚酷（Scirocco）一樣，是大眾發(fā)展歷程中的重要產(chǎn)品，后續(xù)可能會(huì)在此基礎(chǔ)上推出新車型。但完全復(fù)刻經(jīng)典版甲殼蟲？我認(rèn)為不太行?！?/p>